Den nye bydel over banegraven i Aarhus skal være bilfri og have etageejendomme på op til 6 etager. Dog skal der enkelte steder være højere bygninger. Desuden skal der være ’masser af butikker’. Illustration: C.F. Møller Architects. banegrav

Den nye bydel over banegraven fra Bruuns Bro til Frederiks Bro i Aarhus skal være bilfri og have etageejendomme på op til 6 etager. Dog skal der enkelte steder være højere bygninger. Desuden skal der være ’masser af butikker’. Illustration: C.F. Møller Architects

mandag 30. september 2019 07:48

Aarhus Kommune skyder millionbeløb ind i samarbejde om ny bydel over banegraven

Ambitionen om at bygge 110.000 kvm over banegraven i Aarhus er rykket et skridt nærmere.

Af Søren Duran Duus

Et bredt byrådsflertal i Aarhus Kommune besluttede 25. september at investere 3 millioner kr. i et samarbejde for at undersøge mulighederne for at overdække banegraven fra Bruuns Bro til Frederiks Bro i Aarhus for at skabe en helt ny bydel med mulighed for over 1.000 boliger, et hotel, butikker, caféer og et parkeringshus hen over Banegraven ved Bruuns Bro.

Det skriver JP Aarhus.

SF og EL var imod projektet, der kan vise sig muligt, fordi Aarhus H skal elektrificeres.

De 3 millioner kr. skyder Aarhus Kommune ind i en samarbejdsaftale med DSB, MT Højgaard og Pensiondanmark for at afdække mulighederne for at bygge hen over skinnerne.

– Lad os håbe, at vi med denne indstilling kan løse en af gåderne for Aarhus midtby. Kan der bygges over banegraven? Nu lægger der et seriøst forslag til en samarbejdsaftale for at undersøge det en gang for alle. Det er i sig selv en god idé. Viser det sig at have gang på jord, kommer der en byrådsdiskussion om, hvordan projektet skal udformes, siger Ango Winther, Socialdemokratiet, Aarhus Kommune, ifølge JP Aarhus.

I et notat fra Teknik og Miljø, Aarhus Kommune, fremgår det, at det er en mulighed at bygge i op til 13 etager. Derudover er det er nødvendigt at bygge minimum 110.000 etagemeter for at få projektet til at hænge sammen økonomisk.

Projekt startede i 2017
Som Estate Media har skrevet, har MT Højgaard siden 2017 sammen med C.F. Møller Architects arbejdet på at skabe et bæredygtigt projekt i Aarhus, som ved at overdække banegraven ved Aarhus Hovedbanegård kan udfylde et tomrum og skabe en ny bydel, som binder midtbyen sammen med Frederiksbjerg på en ny måde.

Projektet afhænger ikke kun af politikernes velvilje. Det er særdeles komplekst og har store tekniske såvel som økonomiske problemstillinger, som skal adresseres, før det afgøres, om projektet er realiserbart. Banedanmark, MT Højgaard, DSB Ejendomme, Aarhus Kommune og Pensiondanmark er derfor i gang med en række undersøgelser, som skal afdække om projektet kan realiseres i forhold til krav om tidsplan og økonomi.