Det har også ført til, at både danske og internationale investorer er ivrige for at investere i segmentet og gerne køber både porteføljer og enkelte ejendomme. Flere er også gået ind i sale-and-lease-back kontrakter med nogle af Danmarks førende fragtmænd og distributører. Spørgsmålet er, om det er gået for vidt eller der stadig er muligheder i logistiksegmentet og i givet fald hvilke? Frem til 2035 er der afsat 160 milliarder kr. til udbygning af Danmarks infrastruktur heraf 64 milliarder kr. til fremtidens veje, og hvilken betydning får det for logistikudviklingen? 

På denne konference ser vi på de nyeste trends og tendenser, bæredygtighed og infrastruktur, investeringer og udvikling i et marked, hvor beliggenhed, tilgængelighed og tekniske faciliteter, mere end noget andet sted i ejendomsmarkedet, er helt afgørende. Vi ser også på, om markedet vil fortsætte den positive udvikling i Danmark og resten af Norden.